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Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

Os vag\u00f5es pertenciam \u00e0 ferrovia S\u00e3o Paulo Railway e est\u00e3o sob a posse do\u00a0Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), guardados em um armaz\u00e9m na Lapa, na Capital. Ser\u00e3o doados a Santos e ficar\u00e3o expostos, a partir de dezembro, no armaz\u00e9m 12A (garagem dos bondes), ao lado da Esta\u00e7\u00e3o do Valongo.<\/p>\n

A inten\u00e7\u00e3o da Secretaria de Turismo (Setur) \u00e9 realizar, por exemplo, visitas monitoradas.<\/p>\n

TRANSPORTE\u00a0<\/strong><\/p>\n

O diretor do DNIT, Charles Magno, esteve no gabinete do prefeito Paulo Alexandre Barbosa, na tarde desta ter\u00e7a-feira (13), para anunciar a doa\u00e7\u00e3o. O plano do \u00f3rg\u00e3o \u00e9 transport\u00e1-los por trilhos, j\u00e1 no m\u00eas que vem, por linhas da CPTM em S\u00e3o Paulo e a descida da serra via Paranapiacaba. “S\u00e3o rel\u00edquias importantes para o Brasil. Estamos felizes de doar para uma cidade hist\u00f3rica como Santos”, afirmou Magno.<\/p>\n

O prefeito agradeceu a doa\u00e7\u00e3o e garantiu a inten\u00e7\u00e3o de transformar os vag\u00f5es em uma atra\u00e7\u00e3o tur\u00edstica neste ver\u00e3o. “S\u00e3o um marco hist\u00f3rico. Com certeza, ser\u00e3o muito bem cuidados na nossa Cidade”.<\/p>\n

Vag\u00f5es est\u00e3o restaurados e em bom estado<\/b><\/p>\n

Restaurados e em bom estado, os vag\u00f5es ser\u00e3o doados \u00e0 Prefeitura sem qualquer custo.<\/p>\n

De 1909, o mais luxuoso \u00e9 chamado de vag\u00e3o Presidencial porque era usado para viagens inaugurais e com autoridades, tanto que transportou ex-mandat\u00e1rios do Pa\u00eds como Get\u00falio Vargas, Afonso Pena e Washington Lu\u00eds. Possui 16 poltronas estofadas e banheiro.<\/p>\n

O carro Administrativo, de 1913, era utilizado em viagens de inspe\u00e7\u00e3o por t\u00e9cnicos e engenheiros ferrovi\u00e1rios. Possui uma cauda panor\u00e2mica (de vidro) e capacidade para 23 pessoas.<\/p>\n

J\u00e1 o vag\u00e3o Buffet Pullman (1922) foi usado pela S\u00e3o Paulo Railway at\u00e9 1947, inclusive nas viagens regulares entre Santos e a Capital. Com capacidade para 14 pessoas, tem cozinha com bar e banheiro.<\/p>\n<\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tr\u00eas vag\u00f5es hist\u00f3ricos – um deles que chegou a transportar ex-presidentes da Rep\u00fablica – se tornar\u00e3o a nova atra\u00e7\u00e3o do Centro Hist\u00f3rico j\u00e1 na temporada de ver\u00e3o. Os vag\u00f5es pertenciam \u00e0 ferrovia S\u00e3o Paulo Railway e est\u00e3o sob a posse do\u00a0Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), guardados em um armaz\u00e9m na Lapa, na Capital. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54348,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3476],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maissantos.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54347"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maissantos.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maissantos.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maissantos.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maissantos.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maissantos.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54347\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maissantos.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maissantos.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maissantos.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maissantos.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}