Com crescimento contínuo de usuários cadastrados e utilizações, o Bike Santos, em seu novo modelo idealizado pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos), vem demonstrando o sucesso da iniciativa e a satisfação dos ciclistas.

Houve aumento de 48% no número de viagens, na soma dos últimos meses de dezembro e janeiro, em relação ao mesmo período do ano passado, migrando de 47.924 para 71.144 retiradas de bikes. Comparando apenas os meses de janeiro, a elevação foi de 134% (de 18.215 viagens em 2017 para 42.643 neste ano).

O número de cadastros no programa a partir da cobrança do serviço, em 26 de novembro, também cresceu em relação ao período em que era gratuito. Em dezembro/2016 e janeiro/2017, quando havia gratuidade, 1.897 pessoas se cadastraram ou renovaram seus passes anuais. No mesmo período deste ano, após cobrança, houve 2.932 inscrições (ampliação de 55%). Já com relação aos passes diários, válidos para utilização das bicicletas por 24 horas, a elevação foi de 4.056 para 7.050 (74%).

Desde novembro, a fim de fidelizar seus clientes e reduzir o vandalismo, o Bike Santos passou por reformulações. Para ter acesso ao serviço, o ciclista deve aderir a um plano pago, que pode ser anual (R$ 7,50/mês), semestral (R$ 8,30/mês), mensal (R$ 10,00) ou diário (R$ 5,00).

AVALIAÇÃO

Com demanda maior nos horários de pico, o programa está consolidado como opção de meio transporte para o trabalho e a escola. Entre seus usuários habituais, as mudanças foram percebidas e aprovadas.

“Muito melhor em relação à oferta de bicicletas nas estações e à conservação delas”, destaca a servidora pública estadual Adriana Portela, que fez adesão ao plano anual. Diariamente, ela utiliza uma bike para ir e voltar de casa, na Ponta da Praia, ao trabalho, no Centro. “Também uso para outros deslocamentos, pois é muito prático”.

Apesar de ter bicicleta, a costureira Lídia Ferreira não dispensa o sistema compartilhado e pedala todo do dia do Saboó até a Vila Belmiro, onde trabalha. “É barato e a gente não tem que se preocupar em arrumar um lugar para guardar. Nas estações que uso não faltam bikes”.

Outro usuário fiel é Kauan de Oliveira, ajudante de despachante aduaneiro, que tem passe anual e sempre se desloca do Centro para a Vila Mathias (volta também) para almoçar em casa. Ele avalia que o programa ganhou mais qualidade com a reformulação. “As bicicletas são ótimas e estão sempre em ordem”. Também faz uma sugestão: mais estações na área Central, onde, à noite, “a concorrência” pelas bikes é grande.

Para Lucas de Freitas, o serviço virou essencial para cumprir a sua rotina diária, que se tornou mais intensa há pouco mais de um mês com o ingresso na faculdade. Morador de Praia Grande, ele sai cedo de casa para o trabalho em Santos e, no final da manhã, quando encerra o expediente, vai pedalando da Vila Mathias até o Boqueirão para a jornada de aulas. “Ganho em tempo e economizo com transporte, pois fiz um plano anual”.

FUNCIONAMENTO

O Bike Santos conta com 370 bicicletas para uso compartilhado, distribuídas em 37 estações em diversos bairros da Cidade. Elas podem ser utilizadas das 6h às 23h, todos os dias da semana, em um período de até 45 minutos, podendo o usuário realizar nova retirada após 15 minutos de intervalo. Atualmente, o serviço tem o patrocínio da Unimed Santos.

COMPARATIVO

Início do serviço com cobrança de passe – 26/11/17

Bike Santos – como utilizar

1 – Compra de passe

Acesse o site www.mobilicidade.com.br/bikesantos ou o aplicativo;

– Selecione a opção “Passe” > “Adquirir Passes”, leia as instruções de uso, escolha a opção, confirme e informe os dados do seu cartão de crédito.

2 РOp̵̤es de passes

    – Assinatura Anual – R$ 7,50 por mês (válido por 12 meses)

     – Assinatura Semestral – R$ 8,30 por mês (válido por 6 meses)

     – Assinatura Mensal – R$ 10,00 (válido por 1 mês)

     – Passe Diário – R$ 5,00 (válido por 24 horas)

 3 – Liberação da Bike

– Pelo aplicativo Bike Santos (para iPhone ou Android), baixado gratuitamente

Por meio de ligação telefônica: número 4003-9890.